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Subaru Outback (2015-)

Verkaufsstart der fünften Generation des Outback in Deutschland war der 28. März 2015. Diese basiert auf dem gleichzeitig erneuerten Legacy, der in Deutschland nicht mehr angeboten wird. Anfang 2018 erhielt der Outback ein Facelift. Der Dieselmotor wird seitdem nicht mehr angeboten.
 
Die beiden verfügbaren Motoren sind ein 2,5-l-Vierzylinder-Ottomotor mit 129 kW/175 PS und ein 2,0-l-Vierzylinder-Diesel mit 110 kW/150 PS. Wie zuletzt bei der vierten Outback-Generation, ist der Ottomotor ausschließlich in Kombination mit dem stufenlosen Automatikgetriebe „Lineartronic“, der Dieselmotor hingegen wahlweise auch mit einem 6-Gang-Getriebe erhältlich.
 
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