Im November 2025 wurde die vierte Generation des Renault Twingo als reines Elektroauto präsentiert.

Sie wird seit Dezember 2025 verkauft und soll im März 2026 auf den Markt kommen.

Entwickelt wurde das Fahrzeug in China, gebaut wird es wieder im slowenischen Novo mesto. Bereits im November 2023 zeigte Renault eine Studie als Ausblick auf den elektrischen Twingo.

Das Retrodesign und die Karosserieform lehnen sich an die erste Generation an, allerdings ist der neue Wagen mit 3,79 m Länge, 1,72 m Breite und 1,49 m Höhe deutlich größer geworden. Der Wendekreis wird mit 9,87 m angegeben. Das Kofferraumvolumen beträgt 360 Liter, wenn sich die um 17 cm verschiebbare Rücksitzbank in vorderster Position befindet. Die Rücksitzbank ist ebenso wie die Beifahrersitzlehne umklappbar. Gegenstände bis rund 2 m Länge können so transportiert werden.

Auf Basis des Renault Twingo IV soll ab 2027 auch der Nissan Wave angeboten werden.

Technik
Der Elektromotor leistet maximal 60 kW (82 PS). Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt 12,1 s. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 130 km/h begrenzt. Ein Lithium-Eisenphosphat-Akku mit einem Energieinhalt von 27,5 kWh ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 262 km. Er wird direkt ins Gehäuse integriert (Cell-to-Pack). Die Ladeleistung mit Wechselstrom beträgt 11 kW, mit Gleichstrom sind maximal 50 kW möglich. Das verbaute Wechselstrom-Ladegerät ist für bidirektionales Laden vorbereitet. Mit einem Adapter können externe Geräte mit bis zu 3,7 kW versorgt werden. Die Routenplanung auf Basis von Google Maps integriert eine Vorkonditionierung für den Akku.