Der Volvo EX60 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle des schwedischen Automobilherstellers Volvo Cars.

Es ist ähnlich groß wie der mit Verbrennungsmotoren angebotene XC60, der weiterhin verkauft wird.

Geschichte
Das Auto wurde am 21. Januar 2026 in Stockholm vorgestellt. Im Sommer 2026 sollen die ersten Wagen an die Kunden übergeben werden. Gebaut wird der EX60 in Göteborg. Wie beim kleineren EX30 gibt es mit dem Cross Country eine geländetauglichere Version. Ihre ersten Auslieferungen sollen 2027 erfolgen.

Technik
Das SUV ist das erste Fahrzeug, das auf der SPA3-Plattform basiert. Es nutzt 800-Volt-Technik. Teile des Hinterwagens werden mit recyceltem Aluminium aus einem Stück gegossen (Megacasting). Der EX60 ist 480 cm lang, 190 cm breit und 164 cm hoch. Der Radstand beträgt 297 cm, die Bodenfreiheit 18 cm, beim Cross Country 20 cm. Der Kofferraum fasst 634 Liter, nach Umklappen der Rücksitzlehne sind es bis zu 1647 Liter. Unter den Fronthaube gibt es zudem einen sogenannten Frunk, der weitere 85 Liter fasst. Ein nicht zu öffnendes Glasdach gehört zur Grundausstattung, ebenso eine Musikanlage von Bose.

Zum Marktstart gibt es für den EX60 drei Leistungsstufen. Diese Varianten haben Akkus mit unterschiedlichem Energieinhalt, sodass sich WLTP-Reichweiten zwischen 620 und 810 km ergeben. Ihre Zellen sind in die Fahrzeugstruktur integriert (Cell-To-Body-Bauweise). Die Höchstgeschwindigkeit liegt immer bei 180 km/h.