Chrysler Sebring (JR) (2000-2007)

Im Herbst 2000 erschien die zweite Generation des Chrysler Sebring (interne Typbezeichnung: JR), der als Limousine sowie wieder als Cabriolet erhältlich war und formal erstmals auf der New York International Auto Show (NYIAS) 2000 gezeigt wurde.

Angetrieben wurden beide vom bekannten 2,4-l-Reihenvierzylindermotor mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem 2,7-l-V6-Motor mit Vierstufen-Automatikgetriebe, als Cabriolet in der Sportversion GTC auch mit Fünfgang-Schaltgetriebe.

 
Im Export gab es auch einen Zweiliter-Vierzylindermotor mit 104 kW (141 PS).
 
Die Limousine des Chrysler Sebring debütierte als Nachfolger des Chrysler Cirrus und Parallelmodell zum Dodge Stratus. Auch hier kamen ein 2,0- (mit Fünfgang-Schaltgetriebe) bzw. 2,4-l-Vierzylindermotor oder ein 2,7-l-V6-Motor, jeweils mit Vierstufen-Automatikgetriebe, zum Einsatz.
 
Im Modelljahr 2004 wurde dem Sebring eine hauptsächlich im Frontbereich durchgeführte Überarbeitung zuteil.
 
Anfang 2007 erfolgte dann die Ablösung durch das Modell mit der internen Bezeichnung „JS“. In Russland wurde der Sebring mit den umgesetzten Chrysler-Produktionsanlagen unter dem Namen GAZ Wolga Siber weitergebaut und vermarktet.
 
 
 
Im Folgenden finden Sie Chrysler Sebring Preise in Form von Preislisten im PDF-Format. Sie können die jeweilige Preisliste oder das Prospekt kostenlos downloaden:
2007-03_preisliste_chrysler_sebring
2007-02_preisliste_chrysler_sebring
2007-02_preisliste_chrysler_sebring-cabrio
2006-01_preisliste_chrysler_sebring
2006-01_preisliste_chrysler_sebring-cabrio
2004-09_preisliste_chrysler_sebring
2004-09_preisliste_chrysler_sebring-cabrio
2004-08_preisliste_chrysler_sebring-cabrio
2004-04_preisliste_chrysler_sebring
2003-08_preisliste_chrysler_sebring
2003-08_preisliste_chrysler_sebring-cabrio
 
 
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